9 de abril de 2025 Nenhuma imagem disponível na galeria.
Com 43 anos de tradição na formação e especialização de profissionais da Rede de Concessionários, da Empresa e de clientes, a Mercedes-Benz do Brasil inaugura seu novo Centro de Treinamento para caminhões e ônibus, em Atibaia, no interior de São Paulo, facilitando o acesso rodoviário e aéreo aos colaboradores e aos profissionais que participam dos cursos, garantindo eficiência no atendimento a concessionários, equipes da fábrica e clientes.
As novas e modernas instalações seguem o padrão do TRUCKTraining da Daimler Truck na Alemanha. A estrutura foi concebida e construída especificamente para essa finalidade, unindo as atividades teóricas e práticas em um único ambiente, além de EaD (Ensino a Distância), mantendo a excelência das metodologias, recursos e portfólio de cursos.
“Além de oferecer ao mercado produtos e serviços de alta qualidade e avançada tecnologia, a Mercedes-Benz também se dedica em preparar e capacitar os profissionais da nossa Rede de Concessionárias com o que existe de mais moderno e eficiente em relação à didáticas, tecnologias e experiências de ensino e aprendizagem”, destacou Jefferson Ferrarez, vice-presidente de Vendas, Marketing e Peças & Serviços Caminhões da Mercedes-Benz do Brasil. “Dessa forma, estamos elevando o nível de conhecimento técnico e habilidades comportamentais dos colaboradores da rede de concessionários para que possamos oferecer ao nosso cliente a melhor experiência em vendas e pós-vendas em todo o Brasil”, complementou.
“No caso dos treinamentos voltados aos motoristas dos nossos clientes frotistas, contribuímos para que eles aproveitem todo o potencial da tecnologia disponível nos caminhões e ônibus da nossa marca, visando a eficiência da operação, conforto e produtividade no dia a dia de trabalho e aumento da segurança nas estradas”, afirmou Ferrarez. “Nesse sentido, a fim de ampliar o alcance dos treinamentos aos profissionais do volante, a Mercedes-Benz oferece cursos em parceria com o SEST SENAT e a FABET, o que inclui a cessão de caminhões para atividades práticas”.
Além do Brasil, o Centro de Treinamento de Atibaia também atua com foco na América Latina e mercados overseas, em sinergia com a matriz da Daimler Truck na Alemanha.
“Em 43 anos de atuação, o Centro de Treinamento de caminhões e ônibus da Mercedes-Benz do Brasil alcançou o marco histórico de 460 mil participações em seus cursos”, informou Ferrarez. Apenas em 2024 foram 8.900 participantes, sendo 4.320 presenciais e 4.580 no formato de EaD e cerca de 9.500 alunos são esperados para todo o ano de 2025.
“Nosso portfólio atual conta com mais de 600 cursos, sendo cerca de 230 em formato EaD”, disse Sandro Onofre, gerente sênior de Desenvolvimento da Rede de Concessionários Caminhões e Ônibus & Treinamentos da Mercedes-Benz do Brasil. Os cursos são oferecidos a profissionais de Vendas e Pós-Venda da Rede de Concessionários e equipes da própria Empresa, monitores e motoristas de empresas clientes. Além dos treinamentos presenciais teóricos e práticos, o Centro de Treinamento da Mercedes-Benz do Brasil vem se destacando, nos últimos anos, pelos cursos EaD, que ganharam impulso especialmente durante a pandemia da Covid-19.
Dentre as vantagens da estrutura EaD, estão a flexibilidade nos horários destinados ao aprendizado, otimização do tempo e economia de custos, garantindo a mesma interação com instrutores especializados e uma plataforma digital moderna com um vasto conteúdo de materiais e mídias. “Outro importante benefício é que os concessionários podem inscrever mais profissionais nos cursos, ou seja, podem ampliar o ritmo de capacitação dos seus colaboradores em menos tempo”, comentou Onofre.
Treinamento presencial e híbrido
Todas as modalidades de treinamento oferecidas pelo Centro de Treinamento trazem benefícios aos participantes. A principal vantagem do presencial é a possibilidade de exercitar o aprendizado teórico na prática, tendo a disponibilidade dos recursos materiais, componentes e vários outros itens dos veículos, além do caminhão ou ônibus completo, o que potencializa os ensinamentos e a aprendizagem. O treinamento presencial também permite a rápida solução de dúvidas e questionamentos in loco.
“Por sua vez, o formato híbrido de treinamento, que engloba atividades presenciais e EaD, é uma solução eficiente e de qualidade que deriva da grande transformação pela qual passamos, com ótimas perspectivas de resultados aos participantes. No EaD os participantes também contam com apoio dos nossos instrutores durante todo o ciclo do treinamento”, informou Onofre. “Este nosso olhar moderno para as metodologias de treinamento já é benchmark para a Daimler Truck. Colegas da China, por exemplo, se interessaram pela experiência no Brasil e aplicaram boas práticas no lançamento de um caminhão Mercedes-Benz no mercado chinês”.
O sistema híbrido combina o ensino presencial com o ensino à distância, proporcionando ao aluno não só a conveniência do EaD, mas toda a efetividade das atividades presenciais. Oferece mais autonomia e exige mais disciplina do aluno, consolidando a cultura do autoestudo.
Para mais informações sobre o novo Centro de Treinamento para caminhões e ônibus, em Atibaia,
