20 de agosto de 2025 Nenhuma imagem disponível na galeria.
O Volkswagen Tera conquistou o maior prêmio da Revista Quatro Rodas, o “Melhor Compra 2025”. Ele também levou o 1º lugar entre os SUVs até R$ 150 mil. O reconhecimento reforça atributos como ótima relação custo-benefício, preço mais baixo de peças e de manutenção, tecnologia, performance do motor e consumo de combustível.
Um colegiado de jornalistas especializados foi responsável por avaliar centenas de informações, incluindo relação custo-benefício, resultados de testes, preço de seguro, das peças, das manutenções periódicas e até o tamanho e capilaridade da Rede de Concessionários.
Segundo a Quatro Rodas, o “equilíbrio entre conteúdo, desempenho, consumo, preços e custos garantiu ao Volkswagen Tera o título de Melhor Compra em 2025”, embasado no título “Escolhido a dedo”. A versão, apontada pela Quatro Rodas como a “Melhor Compra” na categoria geral e mais importante da premiação foi a intermediária Comfort, indicada pelos jornalistas como a mais competitiva e melhor dentre todos os outros avaliados, e que foram divididos em 31 categorias.
Além dos destaques com relação à performance do motor 1.0l de 116 cv, o texto elogia ainda o consumo de combustível que, segundo números obtidos pela própria área técnica da revista, chegou a quase 18 km/l utilizando gasolina, em trajeto rodoviário. Outros importantes fatores que determinaram a vitória do Tera foi sua competitiva relação custo-benefício. De um total de cinco peças consultadas, o Tera foi mais competitivo do que seu concorrente direto em quatro delas. Essas peças são aquelas que têm maior procura em casos de pequenas colisões, ou por desgaste natural de uso, como por exemplo pastilhas de freio. Para-choque dianteiro, espelho retrovisor do lado esquerdo e farol esquerdo foram outros itens avaliados e que, somando os valores dessa cesta de peças, o Tera oferece uma economia de quase R$ 1.000,00 quando comparado com seu concorrente direto.
“A premiação do Tera como a ‘Melhor Compra em 2025’ nos dá muito orgulho, fortalece o Brasil como polo desenvolvedor e produtor de carros tecnológicos e modernos e comtempla toda nossa cadeia produtiva, nossos fornecedores, técnicos, engenheiros, designers e profissionais da qualidade. E nos dá ainda mais impulso e força para os times de Vendas e Pós-Vendas, pois temos o melhor SUV do segmento, o modelo mais seguro e tecnológico e, ainda por cima, o mais barato de se manter”, afirma Ciro Possobom, CEO da Volkswagen do Brasil.
