16 de outubro de 2025 Nenhuma imagem disponível na galeria.
A partir de 2026, a Daimler Buses iniciará a instalação de suas próprias estações públicas de recarga para ônibus elétricos, com foco em destinos turísticos de grande movimento na Europa. A proposta é expandir a infraestrutura de recarga de alto desempenho para além das rodovias, com pontos localizados, por exemplo, em estacionamentos de parques de diversões e áreas centrais de cidades. O projeto começará com uma iniciativa-piloto em Colônia, na Alemanha, promovida pela agência regional NRW.Energy4Climate em parceria com a prefeitura local. Serão instaladas quatro estações públicas de recarga rápida para ônibus elétricos, cada uma com potência nominal de 400 kW, disponíveis 24 horas por dia.
Segundo Till Oberwörder, CEO da Daimler Buses, “o futuro do ônibus é elétrico”, mas a infraestrutura de recarga ainda avança lentamente. A empresa busca acelerar esse processo com suas próprias estações, beneficiando especialmente o novo modelo intermunicipal elétrico Mercedes-Benz eIntouro, lançado oficialmente na Busworld 2025, em Bruxelas. O veículo pode ser equipado com uma ou duas baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP) e alcança até 500 quilômetros de autonomia, sendo ideal para trajetos curtos e médios.
A Daimler Buses é, atualmente, a única fabricante de ônibus na Europa que desenvolve e opera sua própria infraestrutura pública de recarga. A responsabilidade pelo planejamento, construção e manutenção das estações será da subsidiária Daimler Buses Solutions GmbH, que também financiará as operações por meio da venda de energia elétrica. O modelo de negócio oferece às operadoras de ônibus uma solução pronta e sem necessidade de grandes investimentos.
Em Colônia, o projeto-piloto “BusparkCologne” servirá como estacionamento eletrificado para ônibus intermunicipais que transportam turistas. O local será abastecido com eletricidade verde e permitirá recargas rápidas, independentemente da marca do veículo. O vice-prefeito de Mobilidade da cidade, Ascan Egerer, destacou que a iniciativa representa “um passo importante para o turismo sustentável”, ao incentivar o uso de veículos com emissão zero.
Na Busworld 2025, além do eIntouro, a Daimler Buses apresentou novos produtos, como a nova geração de baterias NMC4 para o modelo urbano elétrico eCitaro, que desde 2018 é produzido em série e, desde 2023, conta com versão a célula de combustível de hidrogênio. A empresa pretende, até o fim da década, oferecer uma linha completa de ônibus elétricos a bateria e, em seguida, modelos com célula de combustível.
Com a expansão das estações públicas, a Daimler Buses complementa as atividades da Milence, joint venture formada com o Grupo Traton e o Grupo Volvo, que instala pontos de recarga de alto desempenho ao longo das principais rodovias europeias.
A fabricante, integrante do grupo Daimler Truck, segue como uma das líderes globais do setor, com produção de ônibus urbanos, intermunicipais e rodoviários acima de 8 toneladas. Em 2024, manteve sua liderança na Europa e América Latina, vendendo 26,6 mil unidades, e registrou crescimento de 8% nas vendas no primeiro semestre de 2025, com melhora do retorno sobre vendas para 9,7%.
