Com a inauguração em Wilhelmshaven do seu primeiro porto localizado em águas profundas, a Alemanha mostra-se preparada para o futuro do transporte de cargas mundial. O novo terminal, modernamente equipado e com um calado (profundidade) de até 16,5 metros, poderá receber os maiores contâineres do mundo e sem interferência das marés.
Dezesseis anos de planejamento, quatro anos e meio de construção, €1 bilhão, avarias, atrasos, disputas políticas e batalhas jurídicas foram necessárias para remover 46 milhões de metros cúbicos de areia e transformar um pedaço do Mar do Norte em um porto ultra-moderno. Com quase dois metros de cais, guindastes poderosos e acesso direito a rodovias, o Porto Jade Weser poderá receber ao mesmo tempo quatro dos maiores navios de carga do mundo.
