Os dados de emplacamentos das empresas filiadas à Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores (Abeiva) mostram uma expressiva desaceleração em 2012. Foram emplacadas 129.205 unidades, contra 199.366 no ano anterior, uma queda de 35,2%. O mercado automotivo brasileiro como um todo teve um crescimento de 6,1%, passando de 3,4 milhões unidades emplacadas em 2011, para 3,6 milhões unidades em 2012.
Com esse resultado, a participação de importadores oficiais no mercado brasileiro ficou em 3,55% no ano passado. Ao considerar somente o segmento de importados, as associadas à entidade anotaram market share de 16,48% total de 913.351 veículos importados, enquanto as montadoras locais responderam por 83,52%, o equivalente a 784.146 unidades emplacadas no ano.
Ao isolar somente o desempenho de vendas em dezembro do ano passado, os dados de emplacamento da Abeiva indicaram crescimento de 15,7% em relação ao mês de novembro. Foram 9.309 unidades contra 8.137. Ante o mês de dezembro de 2011, a queda foi de 51,4% (9.309 x 19.151unidades).
“Experimentamos em 2012 o pior ano da história de 22 anos do segmento oficial de importação de veículos automotores no Brasil. A partir de setembro de 2011, quando foi anunciado o Decreto 7.567, responsável pela diferenciação da alíquota do IPI de 30 pontos percentuais entre carros nacionais – incluindo os de procedência do Mercosul e do México – e os importados, o nosso setor sofreu duro impacto. Fato que se consolidou com o Programa Inovar-Auto, decretado no dia 3 de outubro de 2012”, analisa Flavio Padovan, presidente da Abeiva.
De acordo com a entidade, das suas 29 empresas associadas, somente três conseguiram obter resultados positivos, 23 marcas amargaram índices negativos e três ainda não iniciaram suas atividades operacionais. Do quadro associativo da Abeiva, 26 empresas solicitaram habilitação ao Programa Inovar-Auto, das quais Bentley, BMW, Chery, JAC Motors, Porsche, Rely, SsangYong, Suzuki e Volvo já obtiveram aprovação, como newcomers ou apenas importadoras.
A estimativa inicial da associação para as vendas em 2013 é de 150 mil unidades, 16% mais em relação às 129 mil unidades de 2012, mas muito abaixo do desempenho de 2011, quando o setor oficial de importação de veículos automotores chegou a 199 mil unidades.
