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19 de março de 2026

Continental amplia atuação no mercado de e-mobility

Por Redação Brasil-Alemanha News

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Foto: Divulgação
A Continental Pneus vem ampliando sua atuação no mercado de mobilidade elétrica. Hoje, 17 entre os 20 maiores fabricantes de veículos elétricos utilizam os pneus da companhia. Na região EMEA (Europa, África e Oriente Médio), as 10 maiores fabricantes utilizam os produtos da empresa e, nas Américas, a Continental equipa 8 dos 10 principais fabricantes.

O levantamento se refere ao volume de produção em 2025 e reforça o foco estratégico da companhia nesta área, que segue em forte expansão. Especialistas do setor, como o Instituto Fraunhofer para Pesquisa de Sistemas e Inovação (ISI), publicam regularmente projeções e análises sobre a evolução do mercado mundial. O ISI estimou um aumento de 23% nas vendas globais de veículos elétricos a bateria (BEVs) em 2025 — passando de 10,3 milhões em 2024 para 12,7 milhões em 2025.

A região Ásia‑Pacífico, especialmente a China, continua sendo de longe o maior mercado individual do mundo, com taxas de crescimento de dois dígitos. A Europa permanece como o segundo maior mercado global, com 2,5 milhões de veículos elétricos registrados, um aumento de 26% em relação a 2024.

“A região EMEA confirma o sucesso da nossa estratégia. Começamos muito cedo a projetar nossos pneus de passeio com foco em baixa resistência ao rolamento, baixo ruído e alta capacidade de carga. Essas características são especialmente importantes para veículos elétricos”, afirmou Dennis Bellmund, responsável pelo negócio global de Equipamentos Originais da Continental Tires.

Os veículos elétricos impõem exigências específicas aos pneus. Devido ao peso das baterias, eles são geralmente mais pesados do que veículos com motor a combustão. Além disso, entregam torque instantâneo durante a aceleração. A combinação de maior carga e maior torque pode acelerar o desgaste dos pneus.Como veículos elétricos são mais silenciosos, o ruído de rodagem torna‑se mais perceptível. Por isso, há anos a Continental trabalha para reduzir continuamente a resistência ao rolamento, diminuir o ruído e aumentar a durabilidade de seus pneus — independentemente da tecnologia de propulsão.

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