No próximo Congresso da Sociedade dos Engenheiros Automotivos (SAE), que acontecerá entre 5 e 7 de outubro, a Volkswagen exibirá em seu estande alguns de seus principais desenvolvimentos tecnológicos para carros lançados no Brasil.
Um dos mais interessantes é o Park Assist, sistema disponível no utilitário esportivo Tiguan que simplifica ao máximo a tarefa de estacionar. O Park Assist faz toda a manobra sem a interferência do motorista, que deve controlar apenas a velocidade do pedal do freio.
Já o Câmbio de Dupla Embreagem (DSG) evitará a troca de marchas com interrupções de potência. Essa nova tecnologia faz com que, enquanto uma das embreagens funciona em determinada marcha, a outra esteja engrenada já com a marcha subsequente, porém inativa. Assim, quando solicitada, a segunda marcha será acionada automaticamente.
A Volkswagen exibirá ainda no SAE Brasil 2010 câmbios com transmissão automatizada a preços acessíveis o sistema hidráulico de frenagem HBA (Hydraulic Brake Assist).
