O Porto de Hamburgo cresceu 6,4% a mais do que os outros portos do norte alemão em movimentação de cargas no último trimestre, alcançando 26,7% do Market Share. No total, cerca de 7,4 milhões TEU (contêiner padrão) passaram por seu cais. No Terminal de Contêineres Eurogate, o transbordo de carga aumentou 21% após nove meses, chegando a 1,74 milhões TEU. O Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) registrou alta de 1,8% nesse mesmo período. No acumulado do ano, foram transportadas 5,7% a mais de carga na cidade, chegando a 110 milhões de toneladas.
O senador de Hamburgo Frank Horch defende um rápido aumento da profundidade da calha do rio Elba, para receber mais super cargueiros. No total, 374 navios de grandes dimensões já aportaram na cidade em 2014, uma alta de 23,8% em relação a 2013. “A cada dia são quatro ou cinco navios”, afirma Horch.
Em janeiro de 2015, o primeiro cargueiro chinês de 19.000 TEU irá aportar na cidade. A partir de maio, dez navios com mais de 400 metros de comprimento já são esperados, e em 2016 o trânsito desses gigantes deve ser ainda maior.
A China responde pela maior frota navegando pelo Elba, com aumento de 12,8% em 2014, chegando a 2,3 milhões TEU transportados. A Polônia aumentou em 29,2% sua movimentação de cargas por Hamburgo, chegando a 300 mil TEU. Em contrapartida, a Rússia teve redução de 5,7% para 500 mil TEU, resultado devido ao encolhimento de sua economia e às sanções promovidas por alguns de seus parceiros comerciais.
No acumulado do ano, Hamburgo está prestes a bater um recorde na movimentação de cargas com 144 milhões de toneladas, informou o representante do Hamburger Hafen Marketing (HHM) Axel Mattern. Em relação aos contêineres, serão 9,7 milhões TEU em 2014, quantidade pouco inferior ao atual recorde.
