23 de setembro de 2026 Nenhuma imagem disponível na galeria.
A Volkswagen do Brasil conquistou o 4º Troféu SAE BRASIL CarBody com o projeto da nova picape Tukan, reconhecimento concedido durante o principal encontro anual da entidade voltado à engenharia de carrocerias, materiais e simulação computacional. O prêmio destaca soluções de engenharia, processos de fabricação, critérios estruturais e inovação tecnológica aplicados ao desenvolvimento de veículos.
O projeto da Tukan foi apresentado e avaliado ao lado de outros lançamentos da indústria automotiva brasileira, em um processo que analisou aspectos relacionados à estrutura da carroceria, materiais empregados, métodos de montagem e soluções de desenvolvimento. O reconhecimento reforça o protagonismo da engenharia nacional, já que a picape foi concebida e desenvolvida integralmente no Brasil.
Segundo Ciro Possobom, Presidente e CEO da Volkswagen do Brasil, a conquista valoriza uma etapa fundamental do desenvolvimento automotivo que nem sempre é percebida pelo consumidor final. “A Tukan representa muito do que estamos construindo na Volkswagen do Brasil: desenvolvimento local, capacidade técnica, inovação e, principalmente, o talento das nossas pessoas”, afirmou.
Para Ricardo Plöger, Vice-presidente de Desenvolvimento do Produto da Volkswagen América do Sul, o projeto exigiu adaptações específicas para atender às demandas do segmento de picapes. Baseada na arquitetura MQB, a Tukan recebeu soluções próprias para combinar atributos como robustez, capacidade de carga e versatilidade com os padrões de tecnologia, segurança e eficiência já presentes na plataforma.
A premiação também reforça a consistência da engenharia da Volkswagen no país. Em 2025, o SUV Volkswagen Tera recebeu o Troféu SAE BRASIL CarBody, e a conquista da Tukan marca o segundo reconhecimento consecutivo da montadora na premiação com veículos desenvolvidos no Brasil.
Produzida em São José dos Pinhais (PR), a Tukan será lançada no mercado brasileiro em 2027. Antes mesmo de sua estreia comercial, porém, o projeto já acumula mais de 2 milhões de quilômetros de testes e passa a integrar a lista de veículos reconhecidos pela SAE BRASIL por suas soluções de engenharia e desenvolvimento.
