Nove entre dez europeus (94%) consideram dirigir sob a influência de álcool o maior problema de segurança rodoviária, enquanto mais da metade (52%) acredita que os estados membros deveriam melhorar a infraestrutura das estradas, revelou uma pesquisa realizada pelo Eurobarometer, órgão de pesquisas públicas da Comissão Europeia.
Divulgado nesta terça-feira (20), o estudo foi realizado com mais de 25 mil pessoas maiores de 15 anos em todos os países da União Europeia (UE). Os dados indicaram que 78% dos entrevistados estimam que o excesso de velocidade é um grande problema de segurança e que 42% consideram que a prioridade dos Governos deve ser o reforço das medidas repressivas em caso de violação do código rodoviário.
Os resultados vão ao encontro de um plano ambicioso adotado pelo bloco, que tem por objetivo diminuir pela metade o número de mortes nas estradas dos 27 países membros até 2020.
Siim Kallas, Vice-Presidente da Comissão Europeia responsável pelos transportes, reafirmou o comprometimento da UE com a segurança rodoviária nos próximos anos. “Cada morte na estrada é uma morte em excesso, razão pela qual estamos empenhados em contribuir para melhorar ainda mais a segurança rodoviária”, garantiu.
As medidas a serem adotadas nos próximos anos incluem a construção de estradas mais seguras, a concepção de veículos mais inteligentes e a melhoria das medidas de segurança aplicáveis aos veículos pesados e aos automóveis.
Alemanha
Na Alemanha, foram registradas 4,1 mil mortes em acidentes rodoviários em 2009, revelou o Escritório Federal de Estatísticas do país (Destatis). Embora alto, o número caiu em relação a 2008, quando foram contabilizadas 4,4 mil mortes. O índice de pessoas gravemente feridas diminuiu 2,9% em relação ao ano anterior e o de pessoas feridas encolheu 2,7 %.
