17 de agosto de 2026 Nenhuma imagem disponível na galeria.
A Mercedes-Benz do Brasil alcançou o marco histórico de produção de 800 mil ônibus ao longo de seus 70 anos de atuação no País, considerando chassis de ônibus e os antigos monoblocos. O resultado reforça a importância do mercado brasileiro para a fabricante alemã, que mantém no País uma de suas principais operações globais para o desenvolvimento e a produção de soluções voltadas ao transporte de passageiros.
Walter Barbosa, vice-presidente de Vendas, Marketing e Peças & Serviços Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil, destacou que a marca celebra não apenas a produção de 800 mil chassis e monoblocos, mas também as milhões de histórias ligadas à mobilidade ao longo de sete décadas. Segundo ele, os ônibus da empresa contribuíram para o transporte de trabalhadores, estudantes, famílias e comunidades, além de apoiar o desenvolvimento econômico e social do Brasil. Barbosa afirmou ainda que a trajetória da companhia no País foi marcada por investimentos, inovação, desenvolvimento tecnológico e pela confiança de clientes e operadores.
O executivo acrescentou que a Mercedes-Benz desenvolveu, ao longo desse período, o maior portfólio de ônibus do mercado brasileiro. De acordo com ele, cerca de sete em cada dez ônibus em circulação no Brasil são da marca. Para Barbosa, essa liderança representa também a responsabilidade de continuar investindo em veículos mais seguros, eficientes, confortáveis e sustentáveis.
A história da marca no transporte de passageiros remonta a 1895, na Alemanha, quando Karl Benz desenvolveu o primeiro ônibus motorizado do mundo. Desde então, a Daimler Buses acompanha a evolução do setor com soluções voltadas aos desafios de cada época.
Denis Güven, presidente e CEO da Mercedes-Benz América Latina, África e Oriente Médio, afirmou que o Brasil ocupa uma posição de destaque na trajetória global da Daimler Buses. Segundo ele, as dimensões continentais do País, sua diversidade regional, as grandes regiões metropolitanas e a ampla malha rodoviária exigem produtos capazes de atender diferentes aplicações, desafios operacionais e necessidades dos clientes. Por isso, acrescentou, a operação brasileira vai além de um mercado estratégico para o grupo.
De acordo com Güven, o Brasil consolidou-se, ao longo das décadas, como uma referência para a Daimler Buses no desenvolvimento de soluções para o transporte de passageiros. Nesse contexto, a Mercedes-Benz do Brasil tornou-se o Centro Mundial de Competência da companhia para o desenvolvimento de chassis de ônibus, reconhecimento que evidencia a relevância da engenharia, da inovação e do conhecimento gerados no País.
O executivo também ressaltou que a Mercedes-Benz é a única marca do mercado brasileiro integralmente dedicada ao segmento de ônibus, reunindo engenharia e desenvolvimento de produto, produção local, manufatura 4.0, pós-venda especializado, rede de concessionários e estrutura voltada exclusivamente às necessidades dos operadores de transporte de passageiros. Para Güven, a proximidade com os clientes e com a realidade das operações está entre os fatores que sustentam o desempenho da empresa, que busca continuar evoluindo e desenvolvendo soluções para a mobilidade do futuro.
