11 de dezembro de 2025 Nenhuma imagem disponível na galeria.
Depois de trinta dias de testes em operações reais, o ônibus elétrico urbano Mercedes-Benz modelo “eO500U” movido à bateria foi aprovado para uso no sistema de transporte coletivo (BRT) da cidade de Salvador, na Bahia.
A ação é uma parceria da Mercedes-Benz com a Prefeitura de Salvador, por meio da Secretaria Municipal de Mobilidade (SEMOB), com a operadora OT Trans e apoio do concessionário Rodobens. O objetivo era avaliar o modelo na rotina de transporte local, no que se refere ao desempenho do veículo, autonomia e conforto dos passageiros.
“Realizamos o monitoramento seguindo um detalhado protocolo que inclui o uso do mesmo grupo de motoristas nos diferentes veículos elétricos testados na cidade”, diz Guillermo Petzhold, assessor especial da SEMOB e especialista em mobilidade urbana. “Verificamos consumo energético, número de passageiros, condições climáticas, além da satisfação dos usuários e outros itens”.
Cerca de 80% dos passageiros declararam ser a favor da implementação de mais ônibus elétricos em Salvador, segundo pesquisa de satisfação da QualiÔnibus de 2024.
A capital baiana conta, desde 2022, com 8 ônibus elétricos da Eletra Chassi Mercedes na operação do BRT. A Prefeitura da cidade já projeta a aquisição de 100 ônibus elétricos para o sistema de transporte coletivo e pretende investir também em infraestrutura, pensando em terminais de recarga.
De acordo com Walter Barbosa, Vice-Presidente de Vendas, Marketing e Peças & Serviços Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil, a companhia segue dando passos significativos na consolidação de sua presença na eletromobilidade no País. A Empresa já registrou a venda de mais de 500 ônibus elétricos urbanos do modelo “eO500U” à bateria, desde o início de 2024.
“Essas 500 unidades do nosso ônibus elétrico, com tecnologia da própria marca, foram vendidas a empresas de transporte coletivo do Estado de São Paulo, principalmente da capital”, afirma Barbosa. “É muito significativo expandir nossa presença em eletromobilidade na cidade de São Paulo, que utiliza fortemente os ônibus em seu sistema de transporte coletivo. Assim, em alinhamento com a Daimler Buses e com os princípios ESG, reforçamos o nosso compromisso de buscar soluções de descarbonização no transporte, contribuindo para a sustentabilidade ambiental”.
O ônibus elétrico urbano “eO500U” foi totalmente desenvolvido no Brasil, dentro da realidade brasileira e latino-americana, e tem autonomia de até 270 km, a maior entre os ônibus elétricos no Brasil, além da maior capacidade de transporte de passageiros do segmento. Com zero emissão local de CO2, o modelo também vem sendo testado nos estados do Paraná, Minas Gerais e Espírito Santo.
