23 de junho de 2025 Nenhuma imagem disponível na galeria.
Os testes avaliam a proteção para adultos, crianças e pedestres, além de avaliarem os sistemas de assistência ao condutor. Desta forma, o Novo Tera já chega ao mercado sendo a referência em segurança de sua categoria, fato que é ressaltado pelos diversos itens de proteção que o SUVW traz em todas as suas versões.
Desenvolvido completamente no Brasil, o Novo Tera utiliza a moderna plataforma MQB, que possibilita ao modelo este elevado nível de segurança. Além disso, há o uso de materiais avançados na construção do habitáculo do SUV, com aplicação de aços de ultra-alta resistência em regiões essenciais do veículo.
Em relação aos equipamentos, o Tera traz em todas as versões seis airbags (dois frontais, dois laterais nos bancos dianteiros e dois de cortina), frenagem autônoma de emergência (AEB) com proteção de pedestres, controle eletrônico de estabilidade (ESC) e tração (ASR), bloqueio eletrônico de diferencial (EDS), sistema de detecção de fadiga do motorista e sistema de controle de perda de pressão dos pneus. O Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC) também é item de série nas versões Comfort e High.
Na versão High, o pacote ADAS oferece ainda mais segurança, ao adicionar o assistente ativo de mudança de faixa (Lane Assist), câmera multifuncional e detector de ponto cego com assistente de saída de vaga.
