Nenhuma imagem disponível na galeria.

No primeiro semestre de 2026, a Dr. Ing. hc F. Porsche AG bateu a marca de 122.306 veículos entregues a clientes. Embora menor do que o mesmo período do ano passado (146.391), o desempenho foi influenciado por uma mudança estratégica da companhia, que encerrou a produção do modelo 718 com motor a combustão. Além disso, a forte base de comparação gerada pela alta demanda do Macan totalmente elétrico no ano anterior e as alterações nos incentivos fiscais para veículos elétricos e híbridos nos Estados Unidos também tiveram impacto no resultado.
Ao mesmo tempo, no entanto, a linha de modelos 911 continua a desfrutar de forte procura por parte dos clientes. No primeiro semestre deste ano, as entregas aumentaram 19% em comparação com o ano anterior. Este crescimento foi impulsionado pela procura sustentada e pela introdução faseada de várias versões no ano passado. Em todas as linhas de modelos, verificou-se uma distribuição equilibrada de versões, com uma proporção significativa de modelos GTS, Turbo e GT. No geral, a estrutura de vendas manteve-se bem equilibrada em todas as regiões de vendas.
“Com cerca de 122.000 unidades entregues a clientes no primeiro semestre de 2026, estamos abaixo do mesmo período do ano passado, mas em linha com as nossas expectativas”, afirmou Matthias Becker, membro do Conselho Executivo de Vendas e Marketing da Porsche AG. “Estamos entregando o Cayenne Elétrico aos nossos clientes desde o final de junho e estamos satisfeitos com o feedback positivo da nossa rede de concessionárias. Os novos produtos recentemente apresentados, como o 911 GT3 S/C e o sistema E-Shift do Taycan com trocas de marcha virtuais, também irão encantar os fãs da Porsche em todo o mundo. Já estamos recebendo um feedback muito positivo da imprensa especializada”.
América do Norte continua sendo a maior região de vendas
Entre as regiões de vendas, a América do Norte permanece na liderança com 37.712 unidades entregues. O mercado doméstico da Porsche, a Alemanha, registrou 14.938 unidades entregues, uma queda de 6% em comparação com o mesmo período do ano passado. Na Europa (excluindo a Alemanha), a Porsche entregou 30.278 carros no primeiro semestre do ano, uma queda de 14%. Os principais motivos incluem o fim da produção do 718 com motor a combustão e o bom desempenho do Macan Elétrico no ano anterior. Na China, foram entregues 14.501 veículos aos clientes, uma queda de 32%. Os principais motivos continuam sendo o ambiente de mercado desafiador e o foco contínuo da Porsche em vendas com foco em custo-benefício.
