28 de maio de 2025 Nenhuma imagem disponível na galeria.
A produção do SUVW Tera, modelo Volkswagen mais importante para a marca na Região América do Sul nos últimos anos, gerou 260 novos empregos diretos na fábrica da Volkswagen do Brasil em Taubaté, sendo 40% mulheres, e até 2.600 empregos indiretos estão sendo criados na cadeia de fornecedores. Atualmente são mais de 2.900 colaboradores Volkswagen trabalhando na unidade de Taubaté.
O SUVW Tera é o 5º modelo da nova ofensiva de 17 lançamentos da Volkswagen na América do Sul até 2028, como parte dos investimentos de R$ 20 bilhões na região, e já nasce com força para ser um modelo internacional, pois está confirmado para exportações a mais de 20 países, em dois continentes.
De acordo com Vilque Rojas, plant manager da fábrica da Volkswagen do Brasil em Taubaté, o SUVW Tera é mais um ícone na estrada de quase 50 anos de sucesso da fábrica da Volkswagen do Brasil em Taubaté, idade que será celebrada em 2026. “Referência absoluta no setor automotivo e reconhecida mundialmente pela produtividade e eficiência, a unidade recebeu inovações em todas as etapas do processo produtivo e logístico para fabricar o Novo Tera com a mais alta tecnologia e qualidade, um modelo que chega para revolucionar e democratizar o segmento de SUVs no Brasil. Somos um time de apaixonados por carros e temos a honra de fazer parte dessa fábrica de ícones, como o fenômeno de vendas Polo, além de modelos que construíram a história do setor automotivo, como Gol, Passat, entre muitos outros que encantaram gerações”, afirma.
Novo Tera demanda R$ 3,23 bilhões em compras de peças em 2025
O SUVW Tera demandará um volume de R$ 3,23 bilhões em compras de peças apenas em 2025, um valor que representa 12% do total de compras de peças previsto para a marca neste ano (R$ 26,3 bilhões).
Com índice de 80% de nacionalização (peças fabricadas no Brasil), o SUVW Tera conta com 241 fornecedores de peças, dos quais mais de 230 são empresas brasileiras, sendo 21 do Vale do Paraíba, movimentando a economia nacional e local. Dos fornecedores do Tera, quatro são novas empresas, que chegaram agora à cadeia atual de fornecimento VW, por conta do modelo.
A Volkswagen do Brasil conta atualmente com 414 fornecedores de peças de veículos, ou seja, 58% deles (241 empresas) abastecem o Novo Tera.
