8 de outubro de 2025 Nenhuma imagem disponível na galeria.
Há 25 anos, a Bosch lançou o Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC), um dos sistemas que mais transformaram a experiência de dirigir. A tecnologia, pioneira em segurança automotiva e conforto, utiliza sensores de radar e câmeras frontais para monitorar o tráfego e ajustar automaticamente a aceleração e a frenagem, mantendo uma distância segura em relação ao veículo à frente. Diferente do piloto automático tradicional, o ACC oferece mais conforto em rodovias e contribui para reduzir o risco de colisões por distração.
Criado em 2000, o sistema foi o primeiro do tipo a usar radar para identificar veículos e ajustar a velocidade de forma automática, estabelecendo um novo padrão no setor e abrindo caminho para o desenvolvimento de tecnologias de direção assistida e automatizada. “O ACC mostra como a Bosch une pioneirismo tecnológico e compromisso com a segurança no trânsito. Hoje, ele é um aliado fundamental para tornar a mobilidade mais segura e confortável, reduzindo riscos de colisões e o estresse na direção”, afirma Hilton Spiler, diretor de engenharia da divisão de freios da Bosch.
Durante a Semana Nacional do Trânsito, realizada de 18 a 25 de setembro, a empresa reforça a importância da mobilidade segura e destaca o papel das tecnologias de assistência ao condutor, direção autônoma e conectividade veicular na redução de acidentes e na melhoria da mobilidade urbana.
A manutenção adequada do ACC é essencial para garantir seu funcionamento correto. A recalibração do sistema é necessária após intervenções estruturais, troca de rodas ou suspensão, e deve seguir as especificações técnicas das montadoras. Diversas oficinas especializadas já oferecem esse tipo de serviço, e o Centro de Treinamento Automotivo da Bosch promove cursos voltados à capacitação de profissionais em sistemas avançados de assistência à condução (ADAS).
