7 de agosto de 2026 Nenhuma imagem disponível na galeria.
A transição da condução automatizada de Nível 4, do conceito para as vias públicas, está se acelerando. No entanto, navegar pelo cenário regulatório fragmentado e garantir a segurança intransigente do sistema em múltiplas jurisdições europeias continua sendo um dos maiores desafios para os desenvolvedores atualmente. Para superar essa lacuna, a TÜV Rheinland e a empresa milanesa NiuLinx estabeleceram uma parceria fundamental. Essa colaboração representa um importante passo adiante para ambas as empresas, combinando o desenvolvimento de mobilidade inovadora com testes e homologação rigorosos.
A TÜV Rheinland foi escolhida para a primeira fase deste projeto, estabelecendo as bases para o que se prevê ser uma parceria abrangente ao longo de todo o ciclo de vida do projeto. Esta colaboração representa um marco único: acompanhar um projeto de condução automatizada de Nível 4 desde a pesquisa e desenvolvimento iniciais e os testes, passando pela homologação em vários países europeus, até à entrada em funcionamento público do veículo e do serviço.
A condução automatizada de nível 4 refere-se a um alto nível de automação, em que o veículo pode executar todas as tarefas de condução de forma independente, dentro de um domínio operacional definido, sem necessidade de intervenção humana.
Para garantir a implementação bem-sucedida e em conformidade com este serviço de Nível 4, os especialistas da TÜV Rheinland irão implementar capacidades técnicas essenciais, focando-se especificamente em três pilares fundamentais:
- Segurança do sistema: Realização de avaliações abrangentes da arquitetura automatizada para atender aos rigorosos padrões regulatórios.
- Desenvolvimento de Casos de Segurança: Elaboração, validação e apresentação de argumentos de segurança robustos e baseados em evidências para as autoridades de aprovação.
- Garantia do Sistema: Garantir a confiabilidade e a segurança em todos os domínios operacionais de projeto definidos.
“Este é um projeto crucial que oferece a oportunidade de apoiar um cliente em todas as fases de desenvolvimento, teste, certificação e operação de um veículo e serviço de Nível 4. Ele reforça nosso papel estratégico no futuro do ecossistema de mobilidade”, declarou Rico Barth, Coordenador Global do Segmento de Negócios de Sistemas de Condução Automatizada (ADS) e Gerente Regional do Segmento de Negócios (UE), TÜV Rheinland
