28 de agosto de 2026 Nenhuma imagem disponível na galeria.
A Mercedes-Benz e a Hydro estão expandindo sua parceria para descarbonizar a cadeia de alumínio na Europa, apoiando os esforços para reduzir emissões e, ao mesmo tempo, fortalecer cadeias de suprimentos resilientes. Como primeiro passo, a Mercedes-Benz se tornará a primeira fabricante de automóveis da Europa a integrar o Hydro CIRCAL à produção em série da próxima geração de veículos elétricos de grande porte. Esse alumínio reciclado é produzido com pelo menos 75% de sucata pós-consumo, um aumento significativo em relação aos cerca de 25% presentes no material atualmente fornecido.
O material é produzido por meio de processos avançados de reciclagem que recuperam alumínio proveniente de veículos em fim de vida útil, edificações e infraestrutura, reinserindo-o em novas aplicações automotivas.
As companhias exploram novas oportunidades para reduzir a pegada de carbono do alumínio em escala industrial. No centro dessa colaboração está o desenvolvimento do alumínio primário com menor impacto ambiental. Isso inclui o fornecimento de volumes adicionais de Hydro REDUXA para a Mercedes-Benz, além de um compromisso conjunto para diminuir progressivamente a pegada de carbono desse material.
Como solução complementar, o Hydro CIRCAL mantém o alumínio em circulação, contribuindo para atender à demanda crescente, reduzir a necessidade de novas matérias-primas e diminuir o impacto ambiental geral. A iniciativa também demonstra que é possível alcançar altos níveis de conteúdo reciclado pós-consumo sem comprometer requisitos rigorosos de desempenho, qualidade e segurança.
Ao mesmo tempo, coletar e reutilizar alumínio próximo aos locais de produção contribui para cadeias regionais mais curtas e eficientes, além de reforçar a segurança de fornecimento para a indústria automotiva.
O alumínio desempenha um papel central na estratégia de materiais da Mercedes-Benz, e a empresa trabalha com seus parceiros para descarbonizar toda a cadeia de fornecimento desse material. Os produtos reciclados e de baixo carbono da Hydro são produzidos com energia renovável e uma elevada proporção de sucata pós-consumo, além de contarem com total transparência da cadeia de suprimentos, lote por lote.
Em dezembro de 2022, a Mercedes-Benz e a fabricante norueguesa de alumínio Hydro assinaram uma Carta de Intenções (LoI) para um roteiro tecnológico voltado ao alumínio de baixo carbono entre 2023 e 2030. Em 2024, as empresas ampliaram sua colaboração para abranger toda a cadeia de valor do alumínio, desde a matéria-prima até o produto acabado. Juntas, lançaram o Corridor Program no Brasil, fortalecendo a responsabilidade social e a diligência em direitos humanos ao longo da cadeia de suprimentos.
